Je viens de récupérer ce pauvre g4 qui a été lancé du 2iéme étage parce qu’il ramait…..mouais, pas sur que le problème aurait été résolue de la sorte .

Les charnières sont cassées, c’était la maladie de ce modèle, une intéressante tentative de collage a été entreprise 🙂

Beurk, va falloir gratter pour enlever ça.

Pour commencer on démonte tout, je commence par recoller la plasturgie qui est cassée a différents endroits. De la glue suffit.

Le dessous est très cabossé 🙁

Il a du en voir des vertes et des pas mûrs, il y a un poc a chaque coin .

Un coup de Décapex viendra très facilement a bout de la peinture afin de mettre a jour le titane.

On racle avec une spatule pour enlever le plus gros et on fini avec un papier de verre très fin.

Pas plus vilain que certaine œuvre d’art 😉

Un coup de chiffon avec de l’acétone finit bien le travail.

Après différent test, le lcd ne présente pas de problèmes.

Je me suis renseigné pour acheter des charnières neuves ….70€ pièce en occasion….LOL .Donc on coupe les anciennes et on récupère les fixations de coté d’un lcd quelconque .

On le coude a 90 degrés , puis on prépare les pièces avant de les braser .

Au moins je suis sur que ça ne cassera pas de si tôt .

Et le deuxième coté.

Réparation invisible une fois les caches posé .

Et voilà, une hd neuf et un peu plus de ram et il est au top .